gambaran
motor listrik 48v
motor listrik 84v
trotinette 5000w
| parameter | |
| pigura | kakuatan tinggi alloy aluminium 6061, cet permukaan |
| Garpu-garpu | Hiji ngabentuk garpu hareup jeung garpu pungkur |
| Mesin listrik | 14 "84V 20000W brushless toothed motor speed tinggi |
| controller | 72V 150SAH * 2 tube vektor sinusoida brushless controller (tipe mini) |
| batre | 84V 90AH-150AH modul batré litium (Tian énergi 21700) |
| meter | speed LCD, suhu, tampilan kakuatan sarta tampilan sesar |
| GPS | Lokasi sareng dua alarm kontrol |
| Sistem ngerem | hiji disc, teu ngandung zat ngabahayakeun, sasuai jeung sarat lingkungan internasional |
| Pakem rem | Forging marake tina alloy aluminium kalawan kakuatan megatkeun fungsi |
| Tirus | Ban ZhengXin ukuran 14 inci |
| lampu gede | LED lampu gede lenticular caang jeung lampu nyetir |
| speed maksimum | xnumxkm |
| Extension mileage | 155-160km |
| motor | 10000 watt per sapotong |
| gilinding | 14inch |
| Beurat bersih sareng beurat kotor | 64kg / 75kg |
| ukuran produk | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Ukuran bungkusan | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (mm) |
skuter listrik taiwan
Skuter listrik mangrupikeun kendaraan anu ngagabungkeun desain skateboard tradisional sareng téknologi drive listrik modéren. Éta nyayogikeun pangguna cara anu gancang sareng gampang pikeun ngarambat. Dina taun-taun ayeuna, kalayan kamajuan téknologi batré sareng ningkatkeun kasadaran lingkungan, scooter listrik geus jadi beuki populér di sakuliah dunya.
Kahiji, hayu urang ngartos naon hiji Scooter listrik. Skuter listrik nyaéta skuter anu didorong ku listrik, sareng kakuatanana asalna tina bungkus batré anu diwangun. Pamaké bisa ngadalikeun Scooter urang maju, mundur, akselerasi jeung deceleration gerakan ku manipulasi controller on cecekelan. Dibandingkeun sareng skuter suluh tradisional, skuter listrik gaduh biaya operasi anu langkung handap, polusi sora anu langkung handap sareng langkung ramah lingkungan.
Salajengna, hayu urang nempo fitur tina scooters listrik. Anu mimiti, skuter listrik kompak sareng hampang, ngajantenkeun aranjeunna gampang dibawa sareng disimpen. Pamaké tiasa gampang ngalipet teras nahan kana ransel atanapi bagasi mobil. Bréh, laju maksimum scooters listrik biasana antara 20-30 km / h, nu bisa minuhan kaperluan pamaké salila commuting poean sarta perjalanan pondok. Salaku tambahan, rentang nyetir skuter listrik umumna antara 30-60 kilométer, gumantung kana kapasitas batré sareng kabiasaan nyetir pangguna. Tungtungna, harga skuter listrik rélatif murah sareng biaya-éféktif, ngamungkinkeun langkung seueur konsumén pikeun ngaraosan kasenangan perjalanan héjo.
Dina hal widang aplikasi, skuter listrik seueur dianggo dina sababaraha skenario sapertos transportasi kota, hiburan luang, sareng perjalanan pribadi. Pikeun transportasi kota, skuter listrik sacara efektif tiasa ngirangan kamacetan kota, ngirangan polusi udara, sareng ningkatkeun efisiensi perjalanan. Pikeun luang sareng hiburan, skuter listrik tiasa nyayogikeun jalma ngora pangalaman nyetir anu modis sareng pikaresepeun. Pikeun perjalanan pribadi, skuter listrik tiasa dianggo salaku tambahan pikeun mobil pribadi, anu ngamungkinkeun para pangguna pikeun mindahkeun gancang sareng fleksibel dina jarak anu pondok.
Tapi, aplikasi skuter listrik di pasar masih nyanghareupan sababaraha tantangan. Anu mimiti, kinerja kaamanan scooters listrik masih perlu leuwih ningkat. Kusabab skuter listrik ukuranana leutik sareng ngarambat dina kecepatan anu luhur, éta tiasa ngarugikeun pangguna upami aya kacilakaan. Ku alatan éta, pabrik kudu nengetan leuwih kana kaamanan salila rarancang jeung prosés produksi. Bréh, pangawasan jeung manajemen skuter listrik teu acan réngsé. Di sababaraha nagara sareng daérah, panggunaan skuter listrik diwatesan sacara ketat bahkan dilarang nyetir di jalan umum. Ieu parantos mangaruhan promosi sareng aplikasi skuter listrik dugi ka sababaraha tingkat. Tungtungna, rentang sareng waktos ngecas skuter listrik masih kedah ningkat. Sanaos parantos aya sababaraha produk skuter listrik anu tahan tinggi di pasar, hargana kawilang luhur sareng waktos ngecasna panjang. Ieu tiasa mangaruhan niat mésér sareng pangalaman pamakean pangguna.
Pondokna, salaku jinis transportasi anyar, scooter listrik gaduh nilai aplikasi anu luhur sareng poténsi pasar. Kalayan pamekaran sains sareng téknologi sareng paningkatan kasadaran lingkungan masarakat, urang gaduh alesan pikeun yakin yén skuter listrik bakal maénkeun peran anu langkung penting dina widang perjalanan anu bakal datang. Dina waktos anu sami, kami ogé ngarepkeun perbaikan sareng inovasi anu terus-terusan tina produsén dina hal kaamanan, umur batre sareng kinerja ngecas, ku kituna nyayogikeun pangalaman perjalanan anu langkung saé sareng langkung saé pikeun konsumén.
