gambaran
unicycle
motocicletas 250
110 kmh Scooter
| parameter | |
| pigura | kakuatan tinggi alloy aluminium 6061, cet permukaan |
| Garpu-garpu | Hiji ngabentuk garpu hareup jeung garpu pungkur |
| Mesin listrik | 11 "72V 10000W brushless toothed motor speed tinggi |
| controller | 72V 70SAH * 2 tube vektor sinusoida brushless controller (tipe mini) |
| batre | 72V 40AH-45AH modul batré litium (Tian énergi 21700) |
| meter | speed LCD, suhu, tampilan kakuatan sarta tampilan sesar |
| GPS | Lokasi sareng telekontrol alarem |
| Sistem ngerem | Sanggeus hiji disc, teu ngandung zat ngabahayakeun, sasuai jeung sarat lingkungan internasional |
| Pakem rem | Forging marake tina alloy aluminium kalawan kakuatan megatkeun fungsi |
| Tirus | Ban ZhengXin ukuran 11 inci |
| lampu gede | LED lampu gede lenticular caang jeung lampu nyetir |
| speed maksimum | xnumxkm |
| Extension mileage | 115-120km |
| motor | 5000 watt per sapotong |
| gilinding | 11inch |
| Beurat bersih sareng beurat kotor | 54kg / 63kg |
| ukuran produk | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Ukuran bungkusan | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Scooter listrik 10000 watt
Bab ieu bakal ngenalkeun sacara rinci skuter listrik anu kuat, nyaéta skuter listrik kalayan kakuatan dugi ka 10,000 watt. Skuter listrik ieu nawiskeun kinerja sareng kakuatan anu saé, janten pilihan idéal pikeun pengendara dewasa.
Kahiji, hayu urang ngartos naon hiji Scooter listrik. Skuter listrik nyaéta kendaraan roda dua anu didamel ku listrik. Hal ieu Powered by batré jeung dilengkepan motor listrik sarta sistem kontrol pikeun ngarambat. Dibandingkeun sareng skuter suluh tradisional, skuter listrik ngagaduhan seueur kauntungan, sapertos emisi enol, bising rendah, biaya operasi rendah, sareng pangalaman nyetir anu nyaman.
Prinsip gawé scooters listrik relatif basajan. Ieu biasana diwangun ku hiji atawa leuwih motor, pak batré, controller, carjer sareng komponenana séjén. Motor ngarobah énérgi listrik kana énergi mékanis pikeun ngajalankeun Scooter ka hareup; pak batré nyadiakeun énergi listrik diperlukeun pikeun motor; controller tanggung jawab ngatur arus pikeun mastikeun operasi stabil tina motor; jeung carjer dipaké pikeun ngeusi batre pak.
Skuter listrik 10,000 watt ngagaduhan seueur kaunggulan. Kahiji, aranjeunna ramah lingkungan, enol émisi sarta mantuan ngurangan polusi hawa. Bréh, scooters listrik beroperasi kalawan noise low sarta bisa ngurangan polusi noise urban. Salaku tambahan, skuter listrik gaduh biaya operasi anu langkung handap sareng peryogi pangropéa anu kirang tibatan skuter bahan bakar tradisional. Tungtungna, alatan kinerja akselerasi punjul tina scooters listrik, maranéhna bisa kalayan gampang shuttle on jalan kota jeung minuhan kaperluan perjalanan sapopoé pamaké '.
Tangtosna, aya sababaraha tantangan sareng kalemahan pikeun skuter listrik 10,000 watt. Kahiji, alatan watesan téhnologi batré ayeuna, scooters listrik ilaharna boga rentang pondok. Kisaran nyetir kalolobaan skuter listrik nyaéta antara 100 sareng 200 kilométer, anu henteu tiasa nyumponan kabutuhan perjalanan jarak jauh. Bréh, skuter listrik butuh lila pikeun ngecas, biasana nyokot 6 nepi ka 8 jam pikeun ngeusi pinuh. Sajaba ti éta, skuter listrik ogé leuwih mahal, utamana model-kinerja tinggi. Nanging, kalayan gancangna élmu sareng téknologi, téknologi batré ogé terus ningkat sareng biaya produksi turun, diperkirakeun yén harga skuter listrik laun-laun janten langkung mirah.
Nanging, kalayan pamekaran téknologi sareng kasadaran kana panyalindungan lingkungan, pasar skuter listrik ngembang pesat. Loba pabrik mobil well-dipikawanoh sarta startups munculna aktip investasi dina ngembangkeun sarta produksi scooters listrik. Sajaba ti éta, ** ogé ngamajukeun ngembangkeun skuter listrik, kayaning nyadiakeun subsidi meuli mobil jeung ngawangun infrastruktur ngecas. Ukuran ieu bakal ngabantosan ngirangan biaya ngagunakeun skuter listrik sareng ningkatkeun daya saing pasarna.
Pondokna, 10,000-watt scooters listrik ngembang pesat di sakumna dunya salaku alat transportasi anu ramah lingkungan, ekonomis sareng efisien. Sanaos aranjeunna gaduh sababaraha tangtangan sareng watesan, kalayan kamajuan téknologi batré sareng kamekaran paménta pasar, skuter listrik diperkirakeun janten metodeu perjalanan pribadi anu mainstream di hareup. Naha éta komuter sapopoé atanapi perjalanan luang, skuter listrik tiasa nyayogikeun pilihan transportasi anu merenah, nyaman sareng ekonomis.
