gambaran
motor listrik
sapédah kokotor listrik
mobil listrik barudak
| parameter | |
| pigura | kakuatan tinggi alloy aluminium 6061, cet permukaan |
| Garpu-garpu | Hiji ngabentuk garpu hareup jeung garpu pungkur |
| Mesin listrik | 13 "72V 15000W brushless toothed motor speed tinggi |
| controller | 72V 100 SAH*2 tube vector sinusoida brushless controller (tipe mini) |
| batre | Batré litium modul 84V 70 AH-85 AH (énergi Tian 21700) |
| meter | speed LCD, suhu, tampilan kakuatan sarta tampilan sesar |
| GPS | Lokasi sareng telekontrol alarem |
| Sistem ngerem | Sanggeus hiji disc, teu ngandung zat ngabahayakeun, sasuai jeung sarat lingkungan internasional |
| Pakem rem | Forging marake tina alloy aluminium kalawan kakuatan megatkeun fungsi |
| Tirus | Ban Zheng Xin ukuran 13 inci |
| lampu gede | LED lampu gede lenticular caang jeung lampu nyetir |
| speed maksimum | 125 km |
| Extension mileage | 155-160km |
| motor | 7500 watt per sapotong |
| gilinding | 13 inci |
| Beurat bersih sareng beurat kotor | 64kg / 75kg |
| ukuran produk | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Ukuran bungkusan | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Motor ganda pikeun scooters listrik
Skuter listrik mangrupikeun bentuk transportasi anu beuki populer, khususna di lingkungan kota. Aranjeunna nyadiakeun cara gancang, merenah tur ramah lingkungan pikeun ngarambat sabudeureun kota, sarta pangropéa rélatif low sarta pamakéan dibandingkeun mobil jeung modus transportasi tradisional lianna. Sanajan kitu, rarancang jeung téhnologi scooters listrik ogé terus ngaronjatkeun, sarta salah sahiji perbaikan paling signifikan nyaéta sistem dual-motor.
Skuter listrik sareng sistem motor ganda gaduh seueur kaunggulan tibatan sistem motor tunggal. Kahiji, motor dual nyadiakeun leuwih kakuatan jeung speed. Kalayan kapasitas batré sareng kakuatan motor anu sami, skuter listrik dual-motor tiasa ngahontal kagancangan anu langkung luhur sareng kamampuan nanjak anu langkung kuat. Ieu mangpaat pisan pikeun pangguna anu kedah ngalih gancang di kota atanapi nyetir di tempat anu lamping ageung.
Bréh, sistem dual-motor bisa ningkatkeun stabilitas jeung kasalametan Scooter listrik. Kusabab motor dual tanggung jawab pikeun nyetir roda hareup sareng pungkur masing-masing, beurat sareng kakuatan kendaraan tiasa langkung saimbang sareng oyag sareng ngadengdekkeun kendaraan nalika nyetir tiasa ngirangan. Sajaba ti éta, motor dual nyadiakeun kinerja ngerem hadé sabab duanana motor bisa ilubiung dina ngerem, hasilna deceleration gancang.
Sajaba ti éta, sistem dual-motor ogé bisa ningkatkeun daya tahan tina Scooter listrik. Sanajan sistem dual-motor merlukeun leuwih kakuatan pikeun ngajalankeun, saprak dua motor bisa dipaké ganti, beban dina batréna bisa ngurangan tur umur batre bisa diperpanjang. Ieu penting pisan pikeun pangguna anu sering kedah ngarambat jarak jauh.
Sanajan kitu, sistem dual-motor ogé boga drawbacks na. Kahiji, sistem dual-motor hargana leuwih ti sistem single-motor sabab merlukeun leuwih motor jeung accu. Sajaba ti éta, sistem dual-motor ogé bakal beuratna leuwih ti sistem single-motor, nu bisa mangaruhan kinerja sarta penanganan tina e-scooter. Ku alatan éta, pikeun pamaké anu ngan perlu make eta pikeun perjalanan pondok, hiji Scooter listrik kalawan sistem motor tunggal bisa jadi leuwih merenah.
Gemblengna, sistem dual-motor nu Scooter listrik nyadiakeun kakuatan leuwih, speed luhur, stabilitas hadé tur kaamanan, sarta rentang panjang. Nanging, éta ogé gaduh biaya anu langkung luhur sareng beurat anu langkung beurat. Ku alatan éta, lamun pamaké milih hiji Scooter listrik, maranéhanana kudu milih model paling merenah dumasar kana kaperluan sarta anggaran maranéhanana.
Sistem motor duaan tina skuter listrik nyaéta sistem téknis anu kompleks anu ngalibatkeun pagawéan anu ngagabung tina sababaraha bagian sapertos motor, batré, sareng pangendali. Ku alatan éta, pabrik kudu nyieun pangaluyuan rupa jeung optimizations salila rarancang jeung prosés manufaktur pikeun mastikeun kinerja sarta efisiensi tina sistem dual-motor. Ieu merlukeun loba waktu panalungtikan sarta pamekaran sarta investasi, tapi ku kamajuan kontinyu tina téhnologi, kami yakin yén scooters listrik hareup bakal leuwih efisien, merenah tur aman.
Sajaba ti éta, sistem dual-motor of scooters listrik ogé brings tantangan anyar jeung kasempetan pikeun pabrik. Di hiji sisi, desain sareng pangropéa sistem dual-motor ngabutuhkeun tingkat téknis sareng pangalaman anu langkung luhur, anu nempatkeun tungtutan anu langkung luhur dina kamampuan téknis produsén sareng kamampuan jasa. Di sisi anu sanésna, skuter listrik sareng sistem motor ganda ogé nyayogikeun pangguna langkung seueur pilihan sareng kamungkinan, anu mangpaat pisan pikeun ngamajukeun pamekaran pasar skuter listrik.
Dina mangsa nu bakal datang, urang ngaharepkeun ningali leuwih inovasi sarta perbaikan datang ka sistem dual-motor pikeun e-scooters. Salaku conto, pabrik tiasa nyobian nganggo téknologi motor anu langkung maju, sapertos motor tanpa sikat atanapi motor magnet permanén, pikeun ningkatkeun kakuatan sareng efisiensi skuter listrik. Salaku tambahan, aranjeunna tiasa ningkatkeun umur batre sareng laju ngecas ku cara ngaoptimalkeun sistem manajemén batré. Dina waktos anu sami, aranjeunna ogé tiasa ningkatkeun kadali kontrol sareng pangalaman nyetir skuter listrik ku cara ningkatkeun desain controller.
Gemblengna, sistem dual-motor of scooters listrik mangrupa kamajuan téhnologis penting nu nyadiakeun kamungkinan anyar pikeun kinerja sarta fungsionalitas scooters listrik. Sanaos éta ogé ngagaduhan sababaraha kakurangan sareng tantangan, kami yakin yén kalayan pamekaran téknologi sareng kematangan pasar, skuter listrik sareng sistem motor ganda bakal janten alat anu penting pikeun transportasi kota.
Dina sistem dual-motor tina Scooter listrik, urang tiasa ningali kakuatan téhnologi jeung pesona inovasi. Naha éta motor, batré atanapi pengendali, aranjeunna sadayana produk pangembangan téknologi. Ngaliwatan panalungtikan kontinyu sarta usaha, pabrik geus terpadu téknologi ieu kana desain scooters listrik pikeun nyieun alat transportasi leuwih kuat, merenah tur aman.
Najan kitu, urang ogé kudu dicatet yén sistem dual-motor pikeun scooters listrik teu hijina solusi. Dina prosés pamekaran skuter listrik, seueur téknologi sareng desain sanés anu ditaliti sareng dikembangkeun, sapertos batré dénsitas énergi anu langkung luhur, langkung seueur. motor efisien, Sistem kontrol anu langkung pinter, jsb. Ieu mangrupikeun téknologi konci sareng arah pangembangan anu ngamajukeun pamekaran skuter listrik.
Gemblengna, sistem dual-motor of scooters listrik - wewengkon teknis pantes perhatian sarta diajar. Ieu mah ngan ukur nyadiakeun solusi anyar, tapi ogé muka kamungkinan anyar pikeun ngembangkeun scooters listrik. Kami ngarepkeun ningali langkung seueur inovasi sareng kamajuan dina widang ieu, nyetir pamekaran kontinyu sareng perbaikan téknologi sareng pasar skuter listrik.
