gambaran
bagian sapédah listrik séjén
motor sapedah listrik
batré sapedah listrik
| parameter | |
| pigura | kakuatan tinggi alloy aluminium 6061, cet permukaan |
| Garpu-garpu | Hiji ngabentuk garpu hareup jeung garpu pungkur |
| Mesin listrik | 11 "72V 10000W brushless toothed motor speed tinggi |
| controller | 72V 70SAH * 2 tube vektor sinusoida brushless controller (tipe mini) |
| batre | 72V 40AH-45AH modul batré litium (Tian énergi 21700) |
| meter | speed LCD, suhu, tampilan kakuatan sarta tampilan sesar |
| GPS | Lokasi sareng telekontrol alarem |
| Sistem ngerem | Sanggeus hiji disc, teu ngandung zat ngabahayakeun, sasuai jeung sarat lingkungan internasional |
| Pakem rem | Forging marake tina alloy aluminium kalawan kakuatan megatkeun fungsi |
| Tirus | Ban ZhengXin ukuran 11 inci |
| lampu gede | LED lampu gede lenticular caang jeung lampu nyetir |
| speed maksimum | xnumxkm |
| Extension mileage | 115-120km |
| motor | 5000 watt per sapotong |
| gilinding | 11inch |
| Beurat bersih sareng beurat kotor | 54kg / 63kg |
| ukuran produk | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Ukuran bungkusan | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Judul bab ieu: Self-balancing Scooter listrik
Kalayan kamajuan téknologi anu terus-terusan, paménta jalma pikeun alat perjalanan ogé terus ningkat. Sanaos sapédah tradisional, kendaraan listrik sareng alat transportasi sanés tiasa nyumponan kabutuhan dasar perjalanan, kalenturan sareng genahna dina jalan kota anu macét henteu tiasa deui nyumponan laju kahirupan masarakat modern. Dina kontéks ieu, skuter listrik anu nyaimbangkeun diri muncul salaku cara perjalanan énggal.
Skuter listrik nyaimbangkeun diri, ogé katelah skuter listrik unicycle, skuter balancing listrik pinter, sareng sajabana, mangrupikeun kendaraan listrik kalayan fungsi balancing otomatis. Mecenghulna na teu ukur brings genah hébat kana perjalanan jalma, tapi ogé solves masalah kamacetan jalan urban ka extent tangtu. Janten, kumaha skuter listrik anu nyaimbangkeun diri ngahontal kasaimbangan otomatis? Kumaha jalanna? Bab ieu bakal nyayogikeun analisis anu lengkep ngeunaan masalah ieu.
Kahiji, hayu urang nyandak katingal di komponén hiji scooter listrik timer balancing. A Scooter listrik timer balancing has utamana diwangun ku bagian handap: roda, motor, batré, controller, sensor jeung kadali jauh (sababaraha model). Di antarana, motor jeung batré tanggung jawab nyadiakeun kakuatan ka Scooter, sarta controller mangrupa inti sakabéh sistem, jawab koordinasi karya rupa-rupa komponén. Sensor dipaké pikeun ngadeteksi status operasi Scooter nu, kayaning speed, sudut Dengdekkeun, jsb, ku kituna controller nu bisa nyaluyukeun status operasi tina Scooter dumasar kana informasi ieu pikeun ngahontal balancing otomatis.
Janten, kumaha skuter listrik anu nyaimbangkeun diri ngahontal kasaimbangan otomatis? Ieu utamana kahontal ngaliwatan sensor. Scooters biasana dilengkepan sababaraha sensor kayaning gyroscopes na accelerometers, nu bisa ngadeteksi status ngajalankeun of Scooter sacara real waktu, kayaning speed, sudut Dengdekkeun, jsb Nalika Scooter tilts, sensor relay informasi ieu controller nu. Dumasar kana inpormasi ieu, controller ngagunakeun gaya nyetir motor pikeun nyaluyukeun status jalan skuter supados salawasna ngajaga kasaimbangan anu stabil.
Salian sénsor, pangendali skuter listrik anu nyaimbangkeun diri ogé kedah gaduh algoritma anu cerdas. Ku nganalisa sareng ngolah data anu dikumpulkeun ku sénsor, pangontrol tiasa ngahontal kontrol skuter anu tepat. Contona, nalika Scooter a encounters hiji halangan bari nyetir, controller nu bisa nyaluyukeun gaya nyetir motor pikeun gancang eureun atawa ngarobah arah pikeun nyegah tabrakan. Sajaba ti éta, sababaraha skuter listrik timer balancing canggih ogé boga fungsi kadali jauh. Pamaké bisa ngadalikeun gerak Scooter ngaliwatan kadali jauh, nu greatly facilitates pamakéan pamaké.
Tangtosna, kasalametan skuter listrik anu nyaimbangkeun diri ogé mangrupikeun masalah anu teu tiasa dipaliré. Pikeun mastikeun kasalametan pamaké, loba skuter listrik timer balancing dilengkepan sababaraha precautions kaamanan. Contona, pikeun nyegah scooters ti rolling leuwih nalika nyetir di speeds tinggi, loba model ngadopsi desain ban lega. Salaku tambahan, pikeun mastikeun yén pangguna tiasa ngerem dina waktos darurat, seueur skuter listrik anu nyaimbangkeun diri ogé dilengkepan ku alat kaamanan sapertos lampu rem sareng tanduk.
Nalika nganggo skuter listrik anu nyaimbangkeun diri, pangguna ogé kedah nengetan titik-titik ieu:
1. Sateuacan pamakéan, pamaké kudu pinuh mariksa Scooter pikeun mastikeun yén sakabéh komponén aya dina kaayaan kerja alus. Batré sareng ban, khususna, peryogi pamariksaan sareng perawatan rutin.
2. Lamun make Scooter a, pamaké kudu ngagem helm jeung alat pelindung séjén pikeun nyegah kacilakaan bari nyetir.
3. Pamaké kedah taat kana aturan lalu lintas nalika nyetir sareng henteu nganggo skuter di trotoar, jalan tol sareng tempat-tempat sanés anu henteu cocog pikeun nyetir.
4. Salila nyetir, pamaké kudu tetep nyetir di speed low, utamana dina jalan rame jeung juru. Dina waktos anu sami, pangguna ogé kedah merhatikeun lingkunganana pikeun nyegah tabrakan sareng pejalan kaki atanapi kendaraan sanés.
Pondokna, salaku alat perjalanan anu muncul, scooters listrik timer balancing geus laun jadi beuki loba populér kalayan beuki loba jalma alatan desain unik maranéhanana sarta kinerja merenah. Nanging, pangguna tetep kedah nengetan masalah kaamanan nalika dianggo pikeun mastikeun kasalametan diri sareng batur. Ngan ku cara ieu tiasa nyaimbangkeun diri skuter listrik langkung saé pikeun ngagampangkeun perjalanan urang sapopoé.
