gambaran
skuter listrik
enol 8x
éléktromagnétik mobil
| parameter | |
| pigura | kakuatan tinggi alloy aluminium 6061, cet permukaan |
| Garpu-garpu | Hiji ngabentuk garpu hareup jeung garpu pungkur |
| Mesin listrik | 13 "72V 15000W brushless toothed motor speed tinggi |
| controller | 72V 100 SAH*2 tube vector sinusoida brushless controller (tipe mini) |
| batre | Batré litium modul 84V 70 AH-85 AH (énergi Tian 21700) |
| meter | speed LCD, suhu, tampilan kakuatan sarta tampilan sesar |
| GPS | Lokasi sareng telekontrol alarem |
| Sistem ngerem | Sanggeus hiji disc, teu ngandung zat ngabahayakeun, sasuai jeung sarat lingkungan internasional |
| Pakem rem | Forging marake tina alloy aluminium kalawan kakuatan megatkeun fungsi |
| Tirus | Ban Zheng Xin ukuran 13 inci |
| lampu gede | LED lampu gede lenticular caang jeung lampu nyetir |
| speed maksimum | 125 km |
| Extension mileage | 155-160km |
| motor | 7500 watt per sapotong |
| gilinding | 13 inci |
| Beurat bersih sareng beurat kotor | 64kg / 75kg |
| ukuran produk | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Ukuran bungkusan | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Kalayan kamajuan téknologi anu terus-terusan, metode perjalanan masarakat ogé terus-terusan robih. Dina taun anyar, kandaraan timer balancing listrik, salaku tipe anyar tina alat perjalanan jarak pondok, geus laun jadi populer di kalangan urang. Tulisan ieu bakal ngenalkeun prinsip, jinis, pamakean, kaamanan sareng prospek pangembangan kendaraan balancing listrik.
1. Prinsip mobil balancing listrik
Mobil kasaimbangan listrik mangrupikeun alat transportasi jarak pondok dumasar kana prinsip stabilitas dinamis. Éta ngandelkeun sensor sareng motor anu diwangun pikeun ngaraos sikep sareng gerakan pangguna sareng nyaluyukeunana sasuai pikeun ngajaga kasaimbangan. Nalika pangguna condong ka hareup, sensor bakal ngaraosan tindakan ieu sareng ngajalankeun motor pikeun ngahasilkeun gaya anu cocog pikeun mindahkeun mobil ka hareup; sabalikna, lamun pamaké leans deui, motor bakal ngahasilkeun gaya sabalikna mun mindahkeun mobil ka tukang. pindah. Ku alatan éta, pamaké ngan perlu nyaluyukeun sikep maranéhna pikeun ngadalikeun arah nyetir jeung laju wahana balancing listrik.
2. Jenis kandaraan balancing listrik
Skuter balancing listrik utama anu ayeuna aya di pasar kalebet ieu:
1. Single-roda mobil balancing listrik: jenis ieu balancing mobil boga ngan hiji kabayang, leutik tur gampang dibawa. Sanajan kitu, alatan stabilitas rélatif goréng, éta cocog pikeun nyetir di jalan datar.
2. Mobil balancing listrik roda dua: Mobil balancing listrik roda dua gaduh roda dua, anu gaduh stabilitas anu kawilang saé sareng cocog pikeun nyetir dina sababaraha jalan. Di antarana, sababaraha kandaraan imbangan listrik roda dua ogé dilengkepan ku fasilitas kaamanan saperti sinyal péngkolan jeung lampu rem, sangkan leuwih cocog pikeun nyetir di jalan.
3. Scooter listrik: Hiji Scooter listrik téh sarupa jeung hiji kabayang kasaimbangan Scooter listrik, tapi adopts desain Scooter a. Suku pamaké bisa ditempatkeun dina skateboard, nu leuwih nyaman jeung merenah.
3. Kumaha ngagunakeun listrik balancing Scooter
Nalika nganggo skuter kasaimbangan listrik, anjeun kedah mastikeun yén permukaan jalan datar sareng teu aya halangan, sareng ngagem alat pelindung sapertos helm kaamanan. Lajeng, nempatkeun hiji suku dina pedal, condong ka hareup rada, sarta mobil bakal mimiti pindah ka hareup. Lamun hayang eureun nyetir, ngan condong ka tukang. Nalika dianggo, pangguna tiasa ngontrol arah sareng laju nyetir ku nyaluyukeun sikepna.
4. Kasalametan kandaraan balancing listrik
Sanaos skuter balancing listrik rada bahaya nalika dianggo, résiko tiasa dikirangan pisan salami aturan kaamanan sareng metode operasi anu leres diturutan. Ieu sababaraha tip pikeun ngajaga skuter kasaimbangan listrik anjeun aman:
1. Mangga baca parentah taliti saméméh pamakéan sarta beroperasi neuleu nurutkeun sarat;
2. Nganggo alat pelindung sapertos helm kaamanan;
3. Ngajalankeun di jalan datar jeung ulah nyetir di jalan henteu rata kayaning lamping jeung tangga;
4. Hindarkeun ngagunakeun éta di tempat anu ramé atanapi sempit;
5. Rutin pariksa naha batré, motor sareng komponenana séjén tina balancing Scooter listrik normal;
6. Ulah make eta dina poé hujan atawa di jalan baseuh.
5. Prospek Pangwangunan Kendaraan Balance Listrik
Kalayan parobihan kontinyu dina kabutuhan perjalanan masarakat sareng pamekaran sains sareng téknologi, kendaraan balancing listrik, salaku jinis alat perjalanan jarak pondok énggal, ngagaduhan prospek aplikasi anu lega. Ka hareupna, kendaraan balancing listrik tiasa dianggo langkung seueur dina aspék ieu:
1. Angkutan jarak pondok di kota: Kalayan masalah kamacetan kota anu beuki parah, kendaraan kasaimbangan listrik bakal disukai ku seueur jalma salaku alat transportasi anu gampang sareng gancang.
2. Sightseeing di tempat wisata: Ngagunakeun kandaraan kasaimbangan listrik pikeun ngarambat di tempat wisata bisa nyieun leuwih merenah pikeun nganjang tempat wisata sarta ngaronjatkeun pangalaman sightseeing.
3. Distribusi logistik komérsial: Ku ngagunakeun kandaraan balancing listrik pikeun sebaran panungtungan-mil, efisiensi distribution bisa ningkat jeung waragad ngurangan.
4. Hiburan pribadi: kandaraan kasaimbangan listrik ogé bisa dipaké salaku parabot hiburan pribadi, kayaning pintonan sarta olahraga di taman, ** jeung tempat séjén.
Harita
Aya can aya resensi.